Четиритактов двигател на Ото , Бензинов двигатели
- Главна категория: Устройство на автомобила
- Published in Двигатели
- Печат ,
Исторически първият двигател с вътрешно горене е двигателят, конструиран от немския инжинер Ото през 1876г. Неговия двигател използва като гориво бензин. КПД на двигателя е около 25%. Той се нарича четиритактов, защото неговият цикъл се осъществява в четири такта - четири движ му. По-надолу ще се запознаем по-подробно с принципа на действие на четиритактовия двигател.
Ако надникните под капака на съвременна лека кола, най- вероятно е да видите бензиновия двигател на на немския инжинер Ото. Този двигател се състои от няколко цилиндъра, а във всеки цилиндър се движи бутало. Буталата са свързани с общ колянов вал, преобразуващ тяхното възвратно- постъпателно движение във въртеливо движение. След всеки четири такта на буталото термодинамичните процеси в двигаеля се повтарят, ето защо двигателят на Ото е четиритактов.
С принципа на действие на четиритактовите двигатели ще се ТУК! Бензиновите двигатели с вътрешно горене са компактни, те имат малка маса на еденица мощност и сравнително висок КПД (до 35%). За съжаление те работят със скъпо гориво и са технически сложни за експлоатация, тяхната мощност не е голяма, а изхвърлените газове замърсяват атмосферата.
